De mooiste kerstdecoratie van het jaar maak je gewoon van oude takken!

Ik kan nog steeds niet geloven hoe makkelijk dit is!

Wil je zien hoe makkelijk dit is te maken en hoeveel ideetjes erbij horen? Kopieer dan deze link en bekijk het filmpje hoe dit te maken plus de bijbehorende decoratiefoto's

 http://www.zelfmaakideetjes.nl/decoratie/mooiste-kerstdecoratie-jaar-maak-gewoon-oude-takken-nog-steeds-geloven-hoe-gemakkelijk-is/67631/2/

Berkenstammetjes en berkenschors zijn bij uitstek geschikt voor mooie winterdecoratie…7 schitterende ideetjes!

Geniet van al die leuke kerststukjes van berkenschors

Kopieer deze link: http://www.zelfmaakideetjes.nl/decoratie/berkenstammetjes-en-berkenschors-uitstek-geschikt-mooie-winterdecoratie-7-schitterende-ideetjes/67529/

Wil je een niet te duur kookeiland, dan is dit Ikea idee misschien iets voor u

Kopieer onderstaande link en bekijk al die leuke ideetjes om een mooi kookeiland te maken in uw keuken voor niet al te duur en geniet er van

http://www.zelfmaakideetjes.nl/doe-het-zelvers/maak-ikea-kallax-kast-prachtige-bar-keukeneiland-8-slimme-ikea-hacks/67509/

Onze vogels in de natuur

Gistermorgen toch even de natuur in geweest, ondanks de kou. Het roodborstje bleef mooi zitten terwijl ik haar fotografeerde. Eerst op de grond, later in de struik. Ze keek me zelfs recht aan. De zwaan rekte zich statig uit zoals alleen dames zwanen dat kunnen doen, elegant en sierlijk. De weerschijn in het water maakte het des te sierlijker, alsof ze in de lengte wilde dansen. De kraai met zijn zwarte kraaloogjes, op zijn manier rondkijkend vanuit de boom om te zien of er ergens in de verte nog iets te halen viel, bleef zitten op zijn tak toen ik de camera op hem richtte. Hebben vogels geen last van de vrieskou, vroeg ik me af? Is hun verendek zo dik en vet dat zij goed beschermd zijn? Mijn vingers leken inmiddels bevroren en fotograferen met warme handschoenen aan, werkt van geen meter.

Het was vroeg in de morgen en vele vogels vlogen fluitend rond.

Het vinkje, verscholen tussen de takken, had iets om zijn bekje zitten. Moeilijk te zien wat het was. Op dit soort momenten spijt het me dat ik nog steeds de sigma lens 600 niet heb. Aan de andere kant lukt het me toch nog om nog een behoorlijke foto uit mijn 55-250 lens te persen van het mooie vinkje. En dan de eenden, doodgewoon. Zien we nog wel wat een prachtige kleuren de mannetjes hebben. Ik kreeg ze net voor de lens toen ze werden opgeschrikt en met z’n allen mijn kant uit kwamen vliegen. Oké, het is niet de mooiste foto, maar wel een mooie vlucht.

De reiger hoog in de boom heeft het koud en blijft maar korte tijd uitrusten voor zijn vlucht weer

verder gaat. Wat heb ik toch met die vogel. Ik vind hem/haar zo elegant en mooi, ondanks dat je ze zo vaak ziet. Ze hebben voor mij iets speciaals. Ik weet wat ik van hun aan het leren ben. Geduld te hebben. Daardoor had ik vorige week geluk toen hij zijn gevecht met een vis verloor. Ik maakte de foto's. Het ging zo snel dat ze niet allemaal even scherp zijn, echter deze komende week wil ik ze toch laten zien, omdat het zo spannend was. De reiger, die een en al geduld, uren kan turen in het water om een enkel visje te vangen. Hij is vast een leermeester voor me, want ook ik kan tegenwoordig tijden lang doodstil staan of zitten, wachtend op het ijsvogeltje of andere vogels. Bijvoorbeeld de valk bestuderen en fotograferen in zijn prachtige duikvluchten of het doodstil biddend in de lucht, zoekend naar een prooi. Ze zijn boeiend onze vogels, ook al zijn ze misschien voor anderen of vogelaars heel gewoon en nauwelijks meer de moeite waard om te bekijken. Ik vind ze nog steeds de moeite waard om naar te kijken en van ze te leren. Fijne dag allemaal.

 

Verkeersregels, weet u ze allemaal? Ook de vernieuwingen?

In de afgelopen twintig jaar is het verkeer behoorlijk veranderd: het is veel drukker en het gaat veel harder. Niet zo gek dus dat de verkeersregels regelmatig worden aangepast. Houdt u al die wijzigingen nog bij?

Maar liefst 40 procent van alle verkeersregels en -wetten kregen in de afgelopen vijftien jaar een opfrisbeurt. Dat lang niet alle verkeersdeelnemers precies op de hoogte zijn van die wijzigingen, blijkt wel uit de uitslag van het Nationaal Kampioen Verkeersexamen. Bijna 80 procent van de deelnemers zakte, en dat had vooral te maken met nieuwe regels en borden. Tijd voor een beknopte update dus.

Matrixbord versus het gewone bord

Inmiddels hangen ze boven of naast bijna elke snelweg in Nederland: de matrixborden. Maar hoe zit het eigenlijk: gaat het matrixbord boven het gewone verkeersbord of is het net andersom? Sinds een paar jaar heeft het matrixbord dezelfde betekenis als het gewone bord. Staat er op het gewone bord een andere maximumsnelheid dan op het matrixbord, dan geldt altijd het bord met de láágste maximumsnelheid.

Verkeershufters

Begin 2015 is een aantal verkeersovertredingen toegevoegd aan het Wetboek van Strafrecht. Iemand die een van deze overtredingen begaat en wordt gepakt, komt er niet zomaar met een fikse boete van af, maar moet altijd voor de rechter verschijnen. In totaal gaat het om 23 ernstige overtredingen, waaronder deze:

• Het niet voor laten gaan van een voetganger die op het punt staat bij een voetgangersoversteekplaats over te steken
• Het inhalen van een ander voertuig die voor een voetgangersoversteekplaats staat te wachten
• Iemand die blind is of zich moeilijk voortbeweegt niet voor laten gaan
• Rijden op de vluchtstrook of op een rijbaan die rood verlicht is ‘afgekruist’

Strepen, strepen, strepen

Essentiële herkenbaarheidskenmerken heten ze officieel, de strepen die sinds een paar jaar de wegen buiten de bebouwde kom sieren. Maar ja, wat betekenen ze ook alweer?

• Dubbele witte middenstreep mét groen daartussen: 100 kilometer per uur
• Dubbele witte middenstreep zónder groene kleur: 80 kilometer per uur
• Geen middenstreep: 80 kilometer per uur – tenzij er langs de weg borden staan met een lagere maximumsnelheid

Verder geldt voor deze wegen dat verkeersborden vóór de strepen op de weg gaan.

Gordels en zitplaatsen

Drie passagiers op de achterbank: geen probleem, toch? Nou, dat ligt dus aan het aantal autogordels. Beschikt uw auto over twee gordels op de achterbank – wat je bijvoorbeeld bij oldtimers nog weleens ziet – dan mogen er ook niet meer dan twee passagiers op de achterbank. Er mogen dus niet meer mensen mee dan er gordels zijn, zo eenvoudig is het eigenlijk.

De parkeerschijf

Vroeger zag je ze nog weleens: zo'n mechanische parkeerschijf die – heel handig! – automatisch het tijdstip van aankomst vooruit schoof. Zulke parkeerschijven zijn inmiddels verboden; alleen de handmatige blauwe schijf is rechtsgeldig. Wat veel mensen niet weten, is dat het tijdstip van aankomst mag worden afgerond naar het eerstvolgende hele of halve uur. Komt u om tien over twee aan, dan mag u als aankomsttijd dus halfdrie instellen. Let wel op dat u de schijf goed zichtbaar achter de voorruit neerlegt, anders kan de politie alsnog een bekeuring uitschrijven.

Bron(nen): 

• • Veilig Verkeer Nederland
   
•  
  • ANWB

Postcodeloterij en Albert Heijn

Nu ben ik toch echt een geboren optimist, maar zelfs hier heb ik mijn buik van vol. Vanaf zaterdag probeer ik de verplichte biologische artikelen op de cadeaukaart van de postcodeloterij te halen. Geloof het of niet, maar juist die vakken zijn steeds leeg hier in Landgraaf. Ik weet niet hoe het u vergaat? Hier is het een rampenplan. Ze kunnen het niet eens aan. Zogenaamd worden de vakken bijgevuld, echter als ik zie dat er al een paar dagen alleen maar bruine spaghetti ligt en de witte al die dagen weg is, evenzo de macaroni en vele andere artikelen, dan vraag je je af of AH wel opgewassen is tegen de grote hoeveelheid cadeaukaarten. Het wordt tijd dat de postcodeloterij eens fatsoenlijke prijzen weggeeft i.p.v. het verplichte biologische voedsel of het duurste ijs. Dat wij de kaarten overal kunnen besteden in elke supermarkt en aan voedsel wat wij willen  eten. Helaas zal dat wel een bittere wens blijven. De postcodeloterij en AH beslissen wat wij niet mogen, maar moeten kopen. De duurste artikelen. Ach ja, zo kom ik nog eens van mijn dure rommel af, denkt AH. Of zie ik het verkeerd? U mag het zeggen. Ik wens in ieder geval dat wanneer ik verplicht moet kopen dat de vakken naar behoren zijn gevuld en niet 4 dagen leeg staan, wanneer ik binnenloop op verscheidene tijden. Of zou ik om 8 uur ’s morgens al voor de deur in de rij moeten staan om te kunnen kiezen uit de 4 of 5 pakjes voorraad die misschien binnen komen? 

7 Tips om zuinig te stoken

Alle ramen en deuren dicht en de verwarming dag en nacht op 20 graden? Voor wie er warmpjes bij wil zitten is dat niet het beste idee.

Tip 1
Zorg voor warme voeten!
Wie warme voeten heeft, merkt het nauwelijks als de thermostaat een graadje lager staat. Dat scheelt al snel 6% in de stookkosten. Beknibbel dus niet op een paar warme sokken of behaaglijke pantoffels.

Tip 2
Zet eens een raam open
De hele dag alles dicht zorgt voor vochtige lucht. En die is moeilijker warm te krijgen dan droge lucht. Dus hoe koud ook, af en toe een kwartier een raam open zorgt voor een prettiger klimaat. Pas wel op dat de lucht niet te droog wordt.

Tip 3
Thermostaat niet naar nul

De hele nacht doorstoken is in de meeste gevallen niet het beste idee, maar op nul zetten werkt ook niet. Dan duurt het de volgende ochtend veel te lang om de boel weer warm te krijgen. Mik op een graad of 16, dan hebt u niet al te veel energie nodig om de woning te verwarmen.

Bovendien kan het lonen om energieaanbieders te vergelijken en eventueel over te stappen. In samenwerking met Prizewize bieden we de mogelijkheid leveranciers met elkaar te vergelijken.

Tip 4
Houd de warmte binnen

Zorg ervoor dat u de warmte binnen houdt. Dit kunt u doen door bijvoorbeeld een brievenbusborstel of tochtstrips te gebruiken. Zo voorkomt u dat u onnodig aan het stoken bent.

Tip 5
Geen bank voor de verwarming

Zet geen bank voor de verwarming. Deze houdt de warmte tegen die anders goed verspreid zou worden door de ruimte.

Tip 6
Stook niet onnodig

Probeer geen onnodige ruimtes warm te houden. Een warme gang is natuurlijk prettig, maar wel zonde van de energie die het kost om deze warm te houden. Hetzelfde geldt voor slaapkamers. Het is doorgaans ook gemakkelijker om in een koude kamer te slapen dan in een warme.

Tip 7
Gebruik geen elektrische kachel

Een elektrische kachel verbruikt meer energie dan de centrale verwarming. Het gebruik van een elektrische kachel is dus slecht voor het milieu en voor uw energierekening.